Giá nhà đất nhảy múa từng ngày. Tin tức về những người “lướt sóng” thành công xuất hiện khắp nơi. Máu làm giàu trong bạn bắt đầu sôi sục.
Bạn nghĩ:
“Mình phải mua ngay một mảnh đất vàng. Vài năm nữa biết đâu thành triệu phú.”
Nghe cũng hợp lý.
Nhưng khoan đã.
Làm sao bạn tìm được mảnh đất đó?
Bạn sẽ gõ cửa từng nhà trong khu phố rồi hỏi:
“Anh chị có bán đất không?”
Chắc là không.
Phần lớn mọi người sẽ tìm đến các công ty môi giới bất động sản.
Không phải vì họ lười.
Mà vì môi giới biết:
- Khu vực nào đang có giao dịch
- Mảnh đất nào pháp lý rõ ràng
- Chủ đất nào thực sự muốn bán
- Mức giá nào hợp lý
- Các thủ tục cần thực hiện
Nói cách khác, họ không sở hữu mảnh đất.
Nhưng họ biết cách giúp giao dịch diễn ra thuận lợi.
Trong ngành xuất nhập khẩu và logistics cũng tồn tại một nhân vật tương tự.
Đó chính là Forwarder.
Forwarder là gì?
Forwarder (Freight Forwarder) thường được gọi là công ty giao nhận vận tải hoặc công ty logistics.
Nhiệm vụ chính của họ không phải trực tiếp lái xe, điều khiển tàu biển hay vận hành máy bay.
Thay vào đó, họ đứng giữa chủ hàng và các đơn vị vận tải để tổ chức toàn bộ quá trình vận chuyển.
Có thể hiểu đơn giản:
Nếu Carrier là người trực tiếp chở hàng thì Forwarder là người đứng phía sau sắp xếp mọi thứ để chuyến hàng diễn ra suôn sẻ.
Một Forwarder có thể hỗ trợ:
- Tìm tuyến vận chuyển phù hợp
- Đặt chỗ với hãng tàu hoặc hãng hàng không
- Chuẩn bị chứng từ
- Hỗ trợ khai báo hải quan
- Theo dõi hành trình hàng hóa
- Xử lý các vấn đề phát sinh
Ngày nay nhiều Forwarder còn cung cấp thêm:
- Kho bãi
- Vận tải nội địa
- Dịch vụ hải quan
- Bảo hiểm hàng hóa
- Dịch vụ logistics trọn gói
Carrier là gì?
Carrier là đơn vị trực tiếp vận chuyển hàng hóa.
Nói đơn giản:
Carrier là người sở hữu hoặc vận hành phương tiện vận tải.
Carrier có thể là:
- Hãng tàu container
- Hãng hàng không vận tải hàng hóa
- Công ty vận tải đường bộ
- Công ty vận tải đường sắt
Ví dụ:
Một hãng tàu sở hữu hàng trăm con tàu container chạy khắp thế giới.
Công việc của họ là đưa container từ cảng này đến cảng khác.
Họ chính là Carrier.
Forwarder và Carrier khác nhau thế nào?
Đây là điểm khiến rất nhiều người mới học xuất nhập khẩu bị nhầm lẫn.
Hãy tưởng tượng bạn muốn đi du lịch châu Âu.
Bạn có hai lựa chọn.
Cách thứ nhất
Tự đặt:
- Vé máy bay
- Khách sạn
- Xe đưa đón
- Vé tham quan
Bạn làm việc trực tiếp với từng đơn vị.
Cách thứ hai
Mua tour của công ty du lịch.
Công ty du lịch sẽ đứng ra lo mọi thứ.
Trong ví dụ này:
- Hãng hàng không giống Carrier
- Công ty du lịch giống Forwarder
Họ không phải là một.
So sánh nhanh
Forwarder
- Đóng vai trò trung gian
- Tổ chức vận chuyển
- Xử lý chứng từ
- Hỗ trợ hải quan
- Điều phối nhiều bên
Carrier
- Trực tiếp vận chuyển
- Sở hữu hoặc vận hành phương tiện
- Chịu trách nhiệm chuyên chở hàng hóa
Nếu đã có Carrier thì tại sao cần Forwarder?
Đây là câu hỏi rất hay.
Thoạt nhìn, nhiều người nghĩ:
“Đã có hãng tàu rồi thì thuê luôn hãng tàu cho nhanh.”
Nghe có vẻ hợp lý.
Nhưng thực tế logistics hiện đại phức tạp hơn rất nhiều.
Hãy xem một lô hàng cà phê xuất khẩu từ Đồng Nai sang Hà Lan.
Lô hàng này có thể phải trải qua:
- Xe tải lấy hàng tại nhà máy
- Vận chuyển ra cảng
- Làm thủ tục hải quan xuất khẩu
- Đưa container lên tàu
- Trung chuyển qua một cảng khác
- Làm thủ tục nhập khẩu tại châu Âu
- Giao đến kho người mua
Doanh nghiệp có thể tự liên hệ từng đơn vị.
Nhưng điều đó đồng nghĩa với:
- Nhiều hợp đồng
- Nhiều đầu mối liên hệ
- Nhiều chứng từ
- Nhiều rủi ro phát sinh
Forwarder xuất hiện để đơn giản hóa toàn bộ quá trình này.
Thay vì gọi cho 5 hoặc 10 đơn vị khác nhau, doanh nghiệp chỉ cần làm việc với một đầu mối.
Forwarder kiếm tiền bằng cách nào?
Một trong những hiểu lầm phổ biến nhất là:
“Forwarder chẳng có tàu, chẳng có máy bay, vậy họ kiếm tiền kiểu gì?”
Câu trả lời là họ tạo ra giá trị thông qua việc tổ chức và tối ưu vận chuyển.
Ví dụ:
Một hãng tàu có thể bán giá cước trực tiếp cho khách hàng.
Nhưng một Forwarder thường có:
- Khối lượng hàng lớn
- Quan hệ với nhiều hãng tàu
- Kinh nghiệm về tuyến vận chuyển
Nhờ đó họ có thể:
- Đàm phán giá tốt hơn
- Tìm tuyến phù hợp hơn
- Hạn chế các chi phí phát sinh
Lợi nhuận của họ đến từ dịch vụ logistics mà họ cung cấp.
Doanh nghiệp nào nên sử dụng Forwarder?
Thông thường, Forwarder phù hợp với:
Doanh nghiệp mới xuất nhập khẩu
Đây là nhóm hưởng lợi nhiều nhất.
Forwarder giúp tránh rất nhiều sai sót liên quan đến:
- Chứng từ
- Hải quan
- Đặt tàu
- Theo dõi hàng hóa
Doanh nghiệp vừa và nhỏ
Không phải công ty nào cũng có phòng logistics riêng.
Forwarder giúp tiết kiệm thời gian và nhân sự.
Doanh nghiệp xuất khẩu sang nhiều quốc gia
Mỗi thị trường có quy định khác nhau.
Forwarder thường có kinh nghiệm xử lý các yêu cầu này.
Doanh nghiệp lớn có cần Forwarder không?
Có.
Và đây là điều nhiều người bất ngờ.
Ngay cả những tập đoàn lớn vẫn sử dụng dịch vụ Forwarder.
Lý do là:
- Họ cần nhiều tuyến vận chuyển khác nhau
- Họ cần nhiều lựa chọn Carrier
- Họ muốn tối ưu chi phí
- Họ muốn có thêm nguồn lực hỗ trợ khi phát sinh sự cố
Tuy nhiên, các doanh nghiệp lớn thường có đội ngũ logistics nội bộ mạnh hơn và đôi khi làm việc trực tiếp với Carrier ở một số tuyến nhất định.
Những hiểu lầm phổ biến về Forwarder
Forwarder là hãng tàu
Không đúng.
Forwarder và Carrier là hai khái niệm khác nhau.
Forwarder chỉ dành cho xuất nhập khẩu quốc tế
Không đúng.
Nhiều Forwarder cung cấp cả dịch vụ vận chuyển nội địa.
Chỉ doanh nghiệp nhỏ mới dùng Forwarder
Không đúng.
Nhiều tập đoàn đa quốc gia vẫn sử dụng Forwarder mỗi ngày.
Thuê Forwarder luôn đắt hơn
Không hẳn.
Trong nhiều trường hợp, nhờ kinh nghiệm và mạng lưới đối tác, Forwarder còn giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí.
Kết luận
Nếu Carrier là người cầm vô lăng xe tải, điều khiển tàu biển hoặc vận hành máy bay thì Forwarder giống người đạo diễn phía sau sân khấu.
Bạn có thể không nhìn thấy họ trực tiếp vận chuyển hàng hóa.
Nhưng họ là người kết nối các mắt xích, xử lý chứng từ, sắp xếp lịch trình và giải quyết vô số vấn đề phát sinh trong suốt hành trình.
Vì vậy, lần tới khi nghe ai đó nói:
“Chúng tôi là Forwarder.”
Đừng vội nghĩ họ chỉ là một công ty trung gian.
Trong nhiều trường hợp, chính họ là người đang giúp hàng hóa đi từ Việt Nam sang Mỹ, châu Âu hay bất kỳ nơi nào trên thế giới một cách an toàn và hiệu quả.
Và đó cũng là lý do Forwarder được xem là một trong những nhân vật quyền lực nhất trong ngành logistics hiện đại.
