Hầu hết các bệnh viện lớn hiện nay đều có hệ thống lấy số thứ tự tự động.
Bạn bước vào.
Bấm nút.
Máy in ra:
Số 36
Ngồi chờ một lúc.
Loa gọi:
“Mời số 36 vào phòng khám.”
Tuần sau bạn quay lại.
Lần này máy in ra:
Số 52
Vẫn là bạn.
Vẫn là con người đó.
Chỉ có số thứ tự là thay đổi.
Ngân hàng cũng vậy.
Trung tâm hành chính công cũng vậy.
Mỗi lần giao dịch, bạn lại được gán một số mới để hệ thống dễ quản lý.
Trong ngành vận tải biển cũng có một câu chuyện tương tự.
Một con tàu có thể hoạt động liên tục 20 – 30 năm.
Trong suốt thời gian đó, nó thực hiện hàng trăm, thậm chí hàng nghìn chuyến đi khác nhau.
Và mỗi chuyến đi đều được gán một mã số riêng.
Mã số đó được gọi là:
Voyage Number.
Voyage là gì?
Trong ngành hàng hải và logistics, Voyage được hiểu là một chuyến hành trình của tàu từ điểm xuất phát đến điểm đích theo một lịch trình cụ thể.
Nói đơn giản:
Vessel là con tàu.
Voyage là chuyến đi của con tàu đó.
Ví dụ:
Một tàu container rời cảng Cái Mép đi Singapore.
Đó là một Voyage.
Sau khi đến Singapore, con tàu tiếp tục đi Rotterdam.
Đó có thể được xem là một Voyage khác tùy cách quản lý của hãng tàu.
Sau đó tàu quay về châu Á.
Lại phát sinh Voyage mới.
Voyage Number là gì?
Mỗi Voyage đều được hãng tàu gán một số hiệu riêng.
Đó chính là Voyage Number.
Ví dụ trên lịch tàu bạn có thể thấy:
Vessel:
MAERSK HANOI
Voyage:
412W
Trong đó:
- MAERSK HANOI là tên tàu.
- 412W là số hiệu chuyến đi.
Thông tin này xuất hiện trên:
- Booking
- Bill of Lading
- Arrival Notice
- Manifest
- Hệ thống tracking của hãng tàu
Đây là “chứng minh nhân dân” của chuyến đi đó.
Vì sao cùng một tàu lại có nhiều Voyage?
Đây là điều khiến nhiều người mới làm xuất nhập khẩu cảm thấy khó hiểu.
Họ thường nghĩ:
“Tàu đã có tên rồi.
Cần gì thêm Voyage?”
Thật ra tên tàu chỉ cho biết:
Con tàu nào đang chạy.
Còn Voyage cho biết:
Con tàu đó đang thực hiện chuyến đi nào.
Giống như xe khách tuyến Đà Nẵng – Hà Nội.
Xe biển số:
43B-12345
là cố định.
Nhưng:
- Chuyến sáng thứ Hai là một chuyến.
- Chuyến tối thứ Hai là một chuyến khác.
- Chuyến sáng thứ Ba lại là một chuyến khác nữa.
Tàu biển cũng vận hành tương tự.
Lịch trình tàu là một vòng lặp liên tục
Tàu container hiếm khi nằm yên.
Một con tàu thường hoạt động theo chu trình:
Cái Mép
↓
Singapore
↓
Rotterdam
↓
Hamburg
↓
Singapore
↓
Cái Mép
↓
và tiếp tục lặp lại.
Mỗi vòng hành trình được đánh dấu bằng một Voyage mới.
Nhờ vậy hãng tàu có thể theo dõi chính xác từng chuyến vận chuyển.
Voyage giúp ích gì cho doanh nghiệp?
Theo dõi hàng hóa
Đây là ứng dụng phổ biến nhất.
Ví dụ:
Khách hàng hỏi:
“Container của tôi đang ở đâu?”
Forwarder thường tra cứu bằng:
- Tên tàu (Vessel)
- Voyage Number
để xác định chính xác lô hàng đang nằm trên chuyến nào.
Quản lý lịch tàu
Các hãng tàu container hiện nay hoạt động giống như xe buýt đường dài.
Họ công bố lịch tàu:
- hàng tuần
- hai tuần một lần
- hoặc theo chu kỳ cố định
Voyage giúp phân biệt các chuyến tàu kế tiếp nhau.
Nếu không có Voyage Number, việc quản lý sẽ trở nên cực kỳ hỗn loạn.
Quản lý doanh thu và chi phí
Đối với hãng tàu, mỗi Voyage gần giống như một “dự án kinh doanh” riêng.
Trong một Voyage, hãng tàu sẽ ghi nhận:
Doanh thu:
- cước biển
- phụ phí
- phí địa phương
Chi phí:
- nhiên liệu
- hoa tiêu
- phí cầu cảng
- phí xếp dỡ
- chi phí vận hành
Từ đó tính toán hiệu quả của từng chuyến.
Voyage trên vận đơn có ý nghĩa gì?
Nếu từng xem Bill of Lading, bạn sẽ thấy một ô ghi:
Vessel / Voyage
Ví dụ:
EVER SMART / 126E
Điều này có nghĩa:
- Tàu: EVER SMART
- Chuyến đi: 126E
Thông tin này cực kỳ quan trọng.
Chỉ cần sai một ký tự cũng có thể gây nhầm lẫn trong quá trình khai báo hoặc theo dõi hàng hóa.
Voyage và Voyage Charter có giống nhau không?
Đây là điểm khá nhiều người mới học logistics bị nhầm.
Voyage Number
Là số hiệu của một chuyến tàu.
Ví dụ:
Voyage 412W
Đây là cách dùng phổ biến nhất trong vận tải container.
Voyage Charter
Là hình thức thuê tàu chuyến.
Ví dụ:
Một công ty xuất khẩu than đá thuê nguyên một con tàu để chở hàng từ Việt Nam sang Nhật Bản.
Khi đó họ ký:
Voyage Charter Party
hay còn gọi là hợp đồng thuê tàu chuyến.
Trong thực tế container, khi dân logistics nói:
“Cho mình xin Vessel Voyage.”
họ gần như luôn đang nói tới:
Tên tàu và số chuyến tàu.
Chứ không phải Voyage Charter.
Người mới hay nhầm
Voyage là tên tàu
Sai.
Tên tàu là Vessel.
Voyage là số hiệu chuyến đi.
Một tàu chỉ có một Voyage
Sai.
Một tàu có thể thực hiện hàng trăm hoặc hàng nghìn Voyage trong suốt vòng đời hoạt động.
Voyage luôn là số
Không hẳn.
Nhiều hãng tàu sử dụng cả chữ và số.
Ví dụ:
- 125E
- 126W
- 412N
- 412S
Các ký tự thường dùng để chỉ hướng hành trình.
Ví dụ thực tế
Giả sử bạn xuất khẩu một container cà phê sang Đức.
Forwarder gửi thông tin:
Vessel:
MAERSK HANOI
Voyage:
412W
ETA Hamburg:
15/09
Một tháng sau bạn lại xuất tiếp một container khác.
Vẫn là tàu MAERSK HANOI.
Nhưng lần này hệ thống ghi:
Voyage:
415W
Con tàu vẫn vậy.
Chỉ khác là nó đang thực hiện một chuyến đi khác.
Giống như bạn đi bệnh viện tuần trước mang số 36.
Tuần này quay lại mang số 52.
Vẫn là bạn.
Chỉ khác số thứ tự.
Kết luận
Nếu Vessel là “tên” của con tàu thì Voyage chính là “số thứ tự” của từng chuyến đi.
Một con tàu có thể hoạt động hàng chục năm.
Trong thời gian đó nó sẽ thực hiện hàng trăm, thậm chí hàng nghìn Voyage khác nhau.
Vì vậy khi đọc lịch tàu, vận đơn hoặc email từ Forwarder, đừng chỉ nhìn tên tàu.
Hãy luôn chú ý cả:
Vessel
và
Voyage Number
Bởi đó mới là cách xác định chính xác container của bạn đang nằm trên chuyến hành trình nào giữa đại dương mênh mông.
Nếu Vessel giống như chiếc xe khách thì Voyage chính là số hiệu của từng chuyến xe.
Và đó cũng là lý do vì sao cùng một con tàu lại có rất nhiều Voyage khác nhau trong suốt cuộc đời hoạt động của nó.
